Spa Six Hours 2023 : Bordet, Marcos et Delahaye Racing Team, un trio performant !

Pour la trentième édition des très sélects Spa Six Hours, Pierre-Etienne et Emeric Bordet ont une nouvelle fois aligné leur Marcos 1800 GT 64’ préparée par le Delahaye Racing Team avec la ferme intention de finir l’épreuve en bonne position. L’objectif a été atteint, et de belle façon !

La 83ème place décrochée à l’issue des qualifications disputées le vendredi soir sous une fine pluie et avec un moteur en rodage – un plafond de 6.000 t/m étant imposé aux pilotes – ne reflétait évidemment pas le potentiel de la voiture. Il s’agissait d’une mise en jambe plus qu’une vraie qualification pour les frères Bordet, soucieux de préserver le moteur Volvo qui anime leur belle Marcos bleu ciel.

Le lendemain après-midi, avec un moteur rodé et un circuit de Spa Francorchamps baigné de soleil, le départ des Spa Six Hours se présentait sous un tout autre jour pour les sociétaires du Delahaye Racing Team.

Dès l’envol, Pierre Étienne entamait une remontée au classement général jusqu’à se positionner en 28ème position après une heure trente d’effort.

‘’La voiture marche l’enfer !’’ s’exclamait Pierre Étienne au moment de céder le volant à son frère Emeric.

N’ayant perdu que quelques places lors de ce changement de pilote, Emeric poursuivait la remontée au classement. Positionnée au 23ème rang à la mi-course, la Marcos #26 réalisait une course parfaite, sans aucun souci hormis un léger accrochage sans conséquence à mettre au crédit d’un concurrent un peu trop optimiste.

Une stratégie de course basée sur quatre relais mais avec un seul ravitaillement en carburant, des chronos réguliers, une mécanique fiable et des changements de pilotes efficaces, le résultat ne pouvait qu’être à la hauteur des efforts de l’équipe et c’est donc à une 21ème place finale amplement méritée que la Marcos bouclait ses six heures de course.

En voyant Emeric passer sous le drapeau à damier, Pierre Étienne lâchait, ravi : ‘’On termine au milieu des Ford GT 40, des AC Cobra et des Jaguar Type E, quel beau résultat !’’.

Cerise sur le gâteau, la Marcos remportait par la même occasion sa catégorie, une satisfaction de plus pour ses pilotes et pour le staff du Delahaye Racing team. Rendez-vous est pris après ce résultat de choix en cette fin d’année pour l’année prochaine, restez connectés pour avoir de nos nouvelles.
Merci pour votre soutien et à très bientôt sur les pistes !

Spa Six Hours 2023 : Pierre-Etienne & Emeric Bordet fidèles au rendez-vous sur leur Marcos 64’.

C’est dans le cadre des Spa Six Hours programmés le samedi  1er octobre prochain que le Delahaye Racing Team engagera la très belle Marcos 64’ pilotée par Pierre-Etienne et Emeric Bordet.

Ce meeting – qui fêtera ici sa 30ème édition – est devenu année après année un événement incontournable pour les amoureux de course automobile et de voitures anciennes du monde entier. Dans ce contexte prestigieux et sur le mythique  circuit de Francorchamps, le spectacle sera au rendez-vous !

La Marcos qui y sera engagée est une voiture de course britannique légendaire qui a marqué les esprits dans les années 1960. Fondée en 1959 par Jem Marsh et Frank Costin, Marcos Engineering Ltd. a produit des voitures de sport innovantes et compétitives. La Marcos de 1964, en particulier, est réputée pour son design distinctif et ses performances exceptionnelles sur piste. Avec son châssis léger et sa carrosserie en fibre de verre, la Marcos a rapidement gagné en popularité et s’est imposée comme une concurrente redoutable dans les courses d’endurance.

Pierre-Etienne et Emeric, habitués de l’épreuve spadoise, auront à cœur de rallier l’arrivée en bonne position. Au milieu d’une armada de Jaguar, Ford, Austin, Aston Martin et autres AC Cobra, ils auront à faire face à une sérieuse opposition.

N’hésitez pas à venir nous rejoindre, toutes les infos utiles sont disponibles sur le site https://www.spasixhours.com/fr/ .

Merci pour votre soutien, à bientôt pour de nouvelles aventures !

Performance et désillusion aux Spa 3 Hours 2023…

L’équipe était de retour sur les circuits ce week-end, et pas sur n’importe lequel, le plus beau circuit du monde 🇧🇪Circuit de Spa-Francorchamps! Deux Marcos 1800GT sont engagées dans l’épreuve phare du Spa Summer Classic, la course d’endurance des Spa 3 Hours.

Après des essais privés convaincants, Pierre-Etienne Bordet sur la 🔵 #28 améliorait en séance de qualifications son meilleur temps sur ce circuit et partira P25 sur 67 engagés, P2️⃣ de classe sur 11. Il était accompagné par Laurent Richard. Pas vraiment de tours clairs pour Emeric Bordet et Eric Decronumbourg sur la 🔵 #30 qui s’élançaient P5️⃣ de classe et P51 au général.

Samedi était synonyme de jour de course ! Emeric alors au volant de la Marcos #30 devait ranger la belle anglaise rapidement sur les bas-côtés du tracé ardennais en proie à des problèmes moteur 💢. Sur la voiture sœur, Pierre-Etienne se fendait d’un beau premier relais et d’un arrêt au stand décidé par l’équipe sous 🚕 Safety Car pour passer le volant à Laurent. Après une légère sortie de piste, le pilote français 📈 remontait un à un ses adversaires et se retrouver confortablement installé en première position de catégorie assortie d’une P17 au classement général. Malheureusement, la mécanique en décidait autrement avec un ❌bris d’arbre de transmission à la sortie de la chicane du bus stop, sous les yeux de toute l’équipe… S’en était fini des espoirs de bons résultats.

Nous reviendrons plus fort pour la 📍 prochaine confrontation, les Spa Six Hours début du mois d’Octobre ! Merci à tous les fidèles supporters pour leur soutien.

Podium d’arrivé 2023 des Legend Boucles franchi pour les deux équipages DRT !

Avec quelques heures de retard prises par l’épreuve, Viron / Renkin et Bordet / Thonnard 🏁 finissaient dimanche en fin d’après-midi cette épreuve légendaire respectivement en 3️⃣6️⃣ième et 3️⃣8️⃣ième positions de la catégorie Legend. Les deux voitures auront parfaitement 💪 résisté à ce parcours cassant et éprouvant pour les mécaniques et les hommes, comme en atteste le nombre impressionnant d’abandons ! Baptême du feu réussi pour Pierre-Etienne au volant de sa nouvelle Triumph TR7 V8, et 🔢 troisième arrivée en autant d’éditions pour Alexandre et la Peugeot 504 V6 Coupé ! Félicitations à tous.

A bientôt pour de nouvelles aventures… 🛣