Avec quelques heures de retard prises par l’épreuve, Viron / Renkin et Bordet / Thonnard 🏁 finissaient dimanche en fin d’après-midi cette épreuve légendaire respectivement en 3️⃣6️⃣ième et 3️⃣8️⃣ième positions de la catégorie Legend. Les deux voitures auront parfaitement 💪 résisté à ce parcours cassant et éprouvant pour les mécaniques et les hommes, comme en atteste le nombre impressionnant d’abandons ! Baptême du feu réussi pour Pierre-Etienne au volant de sa nouvelle Triumph TR7 V8, et 🔢 troisième arrivée en autant d’éditions pour Alexandre et la Peugeot 504 V6 Coupé ! Félicitations à tous.
A bientôt pour de nouvelles aventures… 🛣
Podium d’arrivé 2023 des Legend Boucles franchi pour les deux équipages DRT !
participations à l’évènement légendaire en 2019 et 2020. Pierre-Etienne Bordet étrennait quant à lui sa Triumph TR8 pour un premier roulage ! De belles glisses au programme dans un 
froid glacial en Entre-Sambre-et-Meuse…
départ de la course donné à 16h en 72ème position sur 88 voitures partantes, P4 de catégorie.
régime de neutralisation pour effectuer le changement de pilote ; une bonne opération qui faisait reprendre la piste en 57ème position, 2ème de catégorie. La folle 
remontée continuait et le pilote de l’anglaise se retrouvait après 2h45 de course en 31ème position au général ! Malheureusement, 
la casse d’un demi arbre de roue quelques tours plus tard signait la fin de la course des deux frères qui ne connaitront pas le podium pour cette édition 2022, la réparation étant trop longue à effectuer…
frères Pierre-Etienne et Emeric Bordet à bord de l’anglaise floquée du numéro 28. Ils évolueront dans le peloton des 
voitures parmi lesquelles des Ford GT40, Shelby Cobra, Jaguar Type E Lightweight, Porsche 911 et bien d’autres modèles. La voiture est engagée dans la catégorie « Super Light », les concurrents ne seront autres que Marcos 1800GT, Ginetta G4R et TVR Grantura MK3.
Premiers tours sur le 
arrivée dans la 
nuit noire sous les coups de 21h55.
Live timing à suivre ici : 
Delahaye Racing Team 