En préparation aux prochaines 
Legend Boucles de Bastogne qui se disputeront les 3, 4 et 5 février prochain, l’équipe était présente ce jeudi sur une piste asphalte / terre pour permettre à Alexandre Viron de reprendre le volant de la Peugeot 504 V6 Grp. 4 après ses 
participations à l’évènement légendaire en 2019 et 2020. Pierre-Etienne Bordet étrennait quant à lui sa Triumph TR8 pour un premier roulage ! De belles glisses au programme dans un 
froid glacial en Entre-Sambre-et-Meuse…
Tests hivernaux pour l’équipe Delahaye sur le Circuit de Mettet – Jules Tacheny…
départ de la course donné à 16h en 72ème position sur 88 voitures partantes, P4 de catégorie.
régime de neutralisation pour effectuer le changement de pilote ; une bonne opération qui faisait reprendre la piste en 57ème position, 2ème de catégorie. La folle 
remontée continuait et le pilote de l’anglaise se retrouvait après 2h45 de course en 31ème position au général ! Malheureusement, 
la casse d’un demi arbre de roue quelques tours plus tard signait la fin de la course des deux frères qui ne connaitront pas le podium pour cette édition 2022, la réparation étant trop longue à effectuer…
frères Pierre-Etienne et Emeric Bordet à bord de l’anglaise floquée du numéro 28. Ils évolueront dans le peloton des 
voitures parmi lesquelles des Ford GT40, Shelby Cobra, Jaguar Type E Lightweight, Porsche 911 et bien d’autres modèles. La voiture est engagée dans la catégorie « Super Light », les concurrents ne seront autres que Marcos 1800GT, Ginetta G4R et TVR Grantura MK3.
Premiers tours sur le 
arrivée dans la 
nuit noire sous les coups de 21h55.
Live timing à suivre ici : 
Delahaye Racing Team 