Belgian GT Championship, nous voilà !

Après une cure d’amaigrissement réalisée en Suisse, c’est une Ferrari F430 GT3 presque complètement neuve que l’on retrouvait aujourd’hui à Dijon pour les premiers essais libres de ce second meeting des Belgian GT Championship. Concrètement, le kit GT3 monté sur notre bolide italien comprend de nouvelles suspensions, une aéro revue avec un splitter avant et un aileron arrière plus efficaces, une carrosserie plus légère, des rapports de boîte plus court en 5^ème et 6^ème, une gestion électronique du moteur améliorée, des changements de rapports plus rapides, de nouveaux pneus assortis à de nouvelles jantes, des freins plus énergiques, etc. Rien de tel que la piste pour vérifier le bien fondé de toutes ces modifications. Résultats : une 2^ème et 4^ème position au terme des deux séances de 1 heure chacune. Il ne s’agit bien sûr que d’essais libres et il est encore trop tôt que pour se prononcer mais cela semble en tout cas diablement efficace. Après le 1^er meeting de Zolder qui aura compté pour du beurre puisque nous n’avions aucun kit contrairement à nos concurrents, Dijon devrait marquer l’arrivée aux avant-postes pour le team Delahaye en BGTC. On en attendait pas moins…