Copie sans faute pour Bordet/Viron au Road to Le Mans 2020.

⏮ Retour sur cette édition des2 4 Heures du Mans 2020.

Encore de magnifiques moments passés sur le grand circuit de la Sarthe pour la Le Mans Cup avec la belle Porsche 911 GT3R 997. Pierre-Etienne Bordet et Alexandre Viron n’ont pas démérité à son volant ; étant le seul équipage Bronze/Bronze au départ en catégorie GT3 et face à des duos de pilotes ayant bien plus d’expérience et de roulage en cette année si spéciale, les deux Français 🇫🇷 ont rendu copie parfait en se mêlant à la bagarre des bien plus récentes GT3 et ralliant l’arrivée des deux courses en temps que meilleur représentant Porsche ! Après la participation aux éditions 2016 et 2017, cet évènement aura constitué un formidable retour sur les circuits cette année. Merci à tous de nous suivre 🔝 !

Road to Le Mans épisode 2 : belle performance pour le duo Bordet/Viron

Le Delahaye Racing Team  revenait en 2017 sur le mythique circuit de la Sarthe après un épisode 1  l’année dernière ayant eu son lot de rebondissement. La semaine mancelle s’était déroulée avec un bris de moteur dès les premiers essais libres de la Porsche 911 GT3R 997 et peu de roulage avec de nombreux drapeaux rouges et d’innombrables slow zone, venant perturber le rythme de course.

Bien décidé à faire mieux qu’en 2016 et à accroitre leur expérience sur ce tracé si particulier, Alexandre Viron et Pierre-Etienne Bordet s’alignaient de nouveau à bord de la Porsche #28 aux couleurs Retrodor – Hôtel du Ministère. Le plateau de ce Road to Le Mans 2017 était somptueux puisque pas moins de 49 voitures au total parmi lesquelles 33 LMP3 et 16 GT3 (catégorie dans laquelle est alignée la Porsche) allaient se disputer la victoire des deux courses de 55 minutes au programme, l’une le jeudi soir et l’autre juste avant la mise en grille de la course des 24 Heures du Mans, le samedi matin ; Ligier, Norma, Ginetta, Porsche, Aston Martin, McLaren, Mercedes, Ferrari, Audi, Lamborghini, autant de marque voulant briller dans cette deuxième manche du championnat Michelin le Mans Cup.

Road to Le Mans : Viron-Bordet et le Delahaye Racing jusqu’au bout du rêve

Le Delahaye Racing au Mans, ça c’est fait ! Seule équipe roulant sous pavillon belge pendant le week-end des 24 Heures du Mans, l’équipe basée à Wavre a disputé samedi dernier le fameux Road to Le Mans, course de 55 minutes en lever de rideau du double tour d’horloge sarthois. Elle engageait à cette occasion la Porsche 911 (997) GT3-R des Français Alexandre Viron et Pierre-Etienne Bordet.

Delahaye Racing au Road To Le Mans avec une Porsche 911 GT3-R pour Viron-Bordet !

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Le Mans : deux mots qui donnent des trémolos dans la voix de tout passionné de sports mécaniques. Ce haut lieu de l’histoire de l’automobile est chaque année hôte des 24 Heures éponymes qu’on ne présente plus mais aussi de plusieurs courses annexes en lever de rideau du double tour d’horloge sarthois.

L’édition 2016 accueillera à cette occasion le Road to Le Mans, mini-endurance de 55 minutes mettant aux prises des prototypes LMP3 mais aussi des GT3, manche comptant pour le championnat Michelin GT3 Le Mans Cup. Parmi les 19 « Grand Tourisme » présentes au départ, le Delahaye Racing a choisi de se joindre à la fête avec sa Porsche 911 (997) GT3-R. Il y aura de facto une écurie roulant sous pavillon belge en piste cette semaine et ce, devant plus de 250.000 spectateurs attendus !

Ce sera ainsi l’opportunité de revoir en action la Porsche que l’équipe de Gilles Terlinden et Pierre Sevrin chouchoute depuis 2013 déjà. Dotée d’une puissance avoisinant les 500 chevaux, la belle de Stuttgart, affublée du numéro 28 et auteure de la pole position aux 24 Heures de Spa 2014 en Gentleman Trophy, sera pilotée à nouveau par les Français Alexandre Viron et Pierre-Etienne Bordet qui feront bien entendu partie des régionaux de l’étape et constitueront l’un des rares équipages 100% tricolores. Néanmoins, l’objectif sera avant tout de finir la course puisqu’aussi bien Alexandre, Pierre-Etienne que le Delahaye Racing débuteront dans la Sarthe. Car c’est bien connu, il faut toujours amorcer les 13,629km du circuit des 24 Heures avec le plus grand respect.

« On n’arrive pas au Mans les mains dans les poches ! », souligne Pierre Sevrin, co-propriétaire du Delahaye Racing. « Nous allons de surcroît découvrir le grand circuit utilisé pour les 24 Heures, aussi bien nous que nos deux pilotes. Nous avons pour but premier de voir le drapeau à damier sans encombre et si possible à une bonne position en GT3. Cette participation au Road to Le Mans est pour nous un pèlerinage dans un lieu légendaire chargé d’histoire. Et que dire pour Pierre-Etienne et Alexandre, originaires de la région de Chartres toute proche ! Ce qui est certain, c’est que la livrée de notre Porsche faisant la part belle aux couleurs de la France ne laissera pas le public indifférent à l’applaudimètre ! »

Voilà qui est dit. Les choses sérieuses débuteront ce mercredi avec la première séance d’essais libres programmée de 20h30 à 21h30. La seconde séance aura lieu jeudi de 14h30 à 15h30 tandis l’unique séance qualificative se tiendra le soir même, entre 18 heures et 18h30. Enfin, le drapeau vert sera brandi pour le Road to Le Mans samedi à partir de 11h10. Une épreuve qui pourra être suivie en direct sur Internet mais aussi à la télévision, notamment sur Eurosport.